本文摘要：据外媒消息，近日，日本经济产业省计划拒绝各汽车厂商表明内置放显电动汽车的电池寿命，使驾驶员需要通过驾驶席的显示器，理解重复使用大大老化的锂电池的波动情况，力争创建适合的电池容量评价机制，在培育显电动汽车二手市场的同时，推展电池的再行利用。该指导方案最先将于9月发布，年内月要求。各汽车厂商也将大力应付，在今后研发的新车上将表明出与新车比起的电池剩下容量。

据外媒消息，近日，日本经济产业省计划拒绝各汽车厂商表明内置放显电动汽车的电池寿命，使驾驶员需要通过驾驶席的显示器，理解重复使用大大老化的锂电池的波动情况，力争创建适合的电池容量评价机制，在培育显电动汽车二手市场的同时，推展电池的再行利用。该指导方案最先将于9月发布，年内月要求。各汽车厂商也将大力应付，在今后研发的新车上将表明出与新车比起的电池剩下容量。

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